Donald Trump, le candidat républicain à la présidentielle américaine, a déclaré mardi soir lors d’un événement de campagne que l’UE devra payer « un prix élevé » s’il remporte les élections.
S’exprimant lors d’un événement en Pennsylvanie, Trump a exposé ses réflexions sur la manière dont les États-Unis travailleront avec l’UE en matière de commerce – et ses commentaires confirment le sentiment économique actuel à Bruxelles – selon lesquels cela pourrait coûter des milliards à l’Europe.
« Je vais vous dire, l’Union européenne a l’air si gentille, si belle, n’est-ce pas ? Tous les gentils petits pays européens qui se réunissent.
« Ils ne prennent pas nos voitures. Ils ne prennent pas nos produits agricoles. Ils vendent des millions et des millions de voitures aux Etats-Unis. Non, non, non, ils vont devoir payer un prix élevé », a-t-il déclaré. .
Cela survient alors que Trump avait précédemment proposé un droit de douane potentiel de 10 % sur tous les produits de l’Union européenne exportés vers les États-Unis, ce qui pourrait avoir un impact profond sur les industries européennes axées sur l’exportation et perturber ses plus grandes relations commerciales avec l’étranger.
Alors que les exportateurs de l’UE se préparent à d’éventuels obstacles, les données de la Commission européenne soulignent les vulnérabilités économiques en jeu, l’Allemagne, l’Italie et l’Irlande étant en tête de liste des pays les plus touchés.
Dans quelle mesure les exportations de l’Union européenne vers les États-Unis sont-elles cruciales ?
Comme l’a souligné Piero Cingari d’L’Observatoire de l’Europe dans son rapport pour L’Observatoire de l’Europe Business, bien que la Chine ait dépassé les États-Unis en tant que premier partenaire commercial de l’Union européenne en 2020, les États-Unis restent le plus grand partenaire commercial global de l’Europe lorsque l’on inclut les services et les investissements.
Selon les données de la Commission européenne, l’Union européenne a exporté 502,3 milliards d’euros de marchandises vers les États-Unis en 2023, soit un cinquième de toutes les exportations hors Union européenne.
De plus, l’Union européenne est un exportateur net de marchandises vers les États-Unis, avec une balance des marchandises positive d’environ 158 milliards d’euros en 2023.
Le marché américain est particulièrement vital pour les grandes économies européennes comme l’Allemagne, l’Italie et l’Irlande,
L’Allemagne à elle seule a représenté 157,7 milliards d’euros d’exportations vers les États-Unis en 2023. L’Italie et l’Irlande ont suivi avec respectivement 67,3 milliards d’euros et 51,6 milliards d’euros d’exportations.
Quels sont les secteurs européens les plus menacés ?
Les exportations européennes vers les États-Unis sont dominées par les machines et véhicules (207,6 milliards d’euros), les produits chimiques (137,4 milliards d’euros) et d’autres produits manufacturés (103,7 milliards d’euros), qui représentent ensemble près de 90 % des exportations transatlantiques du bloc.
Selon la Commission européenne, ces secteurs étaient responsables d’un excédent commercial important en 2023, avec 102 milliards d’euros pour les machines et véhicules et 58 milliards d’euros pour les produits chimiques.
En répartissant les catégories d’exportations, les produits médicaux et pharmaceutiques sont arrivés en tête en 2023 avec 55,6 milliards d’euros, suivis par les véhicules automobiles avec 40,7 milliards d’euros et les médicaments avec 36,1 milliards d’euros.
L’Allemagne et l’Italie, en tant que principaux producteurs européens de machines et de véhicules, sont particulièrement menacées.
Les exportations automobiles, un segment essentiel de l’économie allemande, pourraient connaître une baisse de la demande américaine en raison de la hausse des prix, affaiblissant encore davantage un secteur déjà stagnant et mettant en péril les emplois.
Si un droit de douane de 10 % était imposé, ces industries seraient confrontées à une perte potentielle de compétitivité en raison d’une augmentation des coûts finaux, risquant ainsi un ralentissement de la production et des suppressions d’emplois si les consommateurs américains se tournaient vers d’autres marchés pour ces produits.
Pour les industries européennes, la menace de droits de douane américains survient à un moment de tensions économiques existantes, alors que la production manufacturière du bloc n’a cessé de diminuer au cours des deux dernières années.
