Tesla dévoile son très attendu Robotaxi, ainsi qu’un nouveau Robovan et une version améliorée de son robot humanoïde « Optimus ». Cependant, l’événement pourrait ne pas faire augmenter de manière significative le cours des actions de Tesla en raison du manque d’informations dépassant les attentes des investisseurs.
Tesla a dévoilé son très attendu Cybercab Robotaxi lors de l’événement « We, Robot », qui s’est tenu au studio Warner Bros. Discovery en Californie.
Le PDG Elon Musk a présenté un prototype du Cybercab, qui ne comporte ni volant ni pédale et devrait coûter moins de 30 000 dollars (27 000 euros).
Musk a estimé le coût d’exploitation moyen du véhicule à seulement 0,20 $ (0,18 €) par mile et a déclaré que les consommateurs pourraient en acheter un. Le véhicule autonome s’appuiera sur des caméras et une intelligence artificielle pour la navigation.
En plus du Cybercab, Tesla a également dévoilé le Robovan, un véhicule autonome capable d’accueillir jusqu’à 20 personnes, ainsi qu’une version améliorée de son robot humanoïde, « Optimus ».
Musk a commenté : « Avec l’autonomie, vous récupérez votre vie. »
En avril dernier, Musk avait suggéré qu’Optimus pourrait être déployé dans les usines Tesla d’ici la fin 2024.
La production de masse du Cybercab pourrait commencer en 2026, voire plus tôt.
Musk a déclaré que Tesla avait l’intention de commencer l’année prochaine la conduite entièrement autonome (FSD) non supervisée au Texas et en Californie, en utilisant le modèle 3 et le modèle Y.
Auparavant, il avait indiqué que Tesla espérait déployer des véhicules FSD d’ici début 2025, sous réserve de l’approbation réglementaire, tout en reconnaissant que ses délais étaient souvent trop optimistes.
Robotaxi : le futur moteur de croissance de Tesla ?
Tesla est aux prises avec l’affaiblissement de la demande mondiale de véhicules purement électriques, ainsi qu’avec la concurrence accrue des constructeurs automobiles chinois.
Son activité principale, la vente de voitures, a connu des baisses d’une année sur l’autre au cours des deux derniers trimestres. Le lancement de Robotaxi est considéré comme un développement crucial pour la croissance future de Tesla, marquant un changement d’orientation de la production de voitures abordables vers des véhicules autonomes.
Cependant, cette nouvelle orientation pourrait ne pas suffire à convaincre les investisseurs du potentiel de croissance de Tesla.
Il reste incertain si Tesla surmontera ses défis de croissance avant que les véhicules FSD ne contribuent à la performance financière de l’entreprise.
L’entreprise est toujours confrontée à d’importants obstacles réglementaires et devra gagner la confiance de ses clients.
En outre, les efforts de Tesla en matière de Robotaxi sont à la traîne par rapport à des concurrents tels que Cruise de General Motors et Waymo, soutenu par Alphabet, qui disposent tous deux déjà de véhicules autonomes circulant sur la voie publique.
L’événement n’a donné lieu à aucune annonce révolutionnaire au-delà de ce qui était attendu, ce qui pourrait ne pas suffire à soutenir le cours des actions de Tesla.
Trajectoire du cours de l’action Tesla
La performance de l’action Tesla a été décevante, en baisse de 4 % depuis le début de l’année, contre un gain de 21 % pour le S&P 500.
C’est la seule entreprise technologique du groupe Magnificent Seven à enregistrer des performances négatives.
Les actions de Tesla ont chuté de plus de 7 % depuis qu’elle a annoncé le 2 octobre des livraisons décevantes de véhicules électriques au troisième trimestre.
L’entreprise a livré 462 890 véhicules, soit une augmentation de 6,4 % sur un an, mais n’a pas atteint les 470 000 livraisons prévues, soit une augmentation annuelle de 8 %.
Ce déficit augmente le risque que Tesla signale sa toute première baisse annuelle des ventes de voitures.
Malgré une hausse de 70 % par rapport à son plus bas niveau annuel d’avril, portée par l’optimisme quant aux résultats du premier trimestre de ses voitures abordables, les actions Tesla pourraient encore être surévaluées.
La société reste classée comme valeur de croissance avec un ratio cours/bénéfice (PE) de 67, contre Nvidia à 63 et Meta à 30.
Son bénéfice par action (BPA) pour le trimestre de juin était de 0,42 $, reflétant une baisse de 46 % sur un an.
Tesla devrait publier ses résultats du troisième trimestre le 23 octobre, les analystes s’attendant à un bénéfice de 0,46 $ par action, soit une baisse annuelle de 13,2 %.
Compte tenu de ces chiffres, la valorisation boursière de Tesla pourrait encore être gonflée au vu des performances récentes.
