Le mécontentement vis-à-vis des transports publics dans les capitales est plus prononcé dans le sud de l’Europe et dans certaines régions des Balkans. Comment votre ville se situe-t-elle par rapport à la moyenne ?
Selon le rapport de la Commission européenne sur la qualité de vie dans les villes européennes, les transports publics ont un impact important sur la satisfaction globale des habitants de la ville dans laquelle ils vivent.
L’enquête sur la qualité de vie dans les villes européennes, qui a recueilli les réponses de plus de 71 000 personnes dans 83 villes d’Europe, a révélé qu’en 2023, environ sept résidents sur dix étaient généralement satisfaits des transports publics dans leur ville.
Cependant, il existe un écart énorme dans les niveaux de satisfaction à l’égard des transports publics entre les capitales et les villes européennes.
Parmi les capitales, le taux de satisfaction varie de 29% à Rome et Tirana à 91% à Vienne. Cette disparité est encore plus grande selon les villes, les taux variant de 22% à Palerme en Italie à 95% à Zurich en Suisse.
En observant les capitales, on observe une tendance géographique selon laquelle les villes d’Europe du Nord et de l’Ouest déclarent une plus grande satisfaction à l’égard des transports publics, tandis que les villes d’Europe du Sud et de l’Est affichent des taux de satisfaction plus faibles.
Par exemple, la satisfaction à l’égard des transports publics a dépassé 85 % dans trois capitales nordiques – Helsinki, Oslo et Stockholm – suivies de près par Copenhague, avec 81 % de satisfaction.
La capitale islandaise, Reykjavik, fait exception avec un taux de satisfaction inférieur de 56 % dans cette région.
Plus de la moitié des habitants de six capitales se sont déclarés insatisfaits des services de transport public. Ces villes sont Rome, Tirana, Podgorica, Belgrade, Nicosie et Skopje.
Malgré cette tendance géographique, certains pays voisins présentent des contrastes importants. Ainsi, le niveau de satisfaction le plus élevé (Vienne, 91 %) et le plus faible (Rome, 29 %) sont enregistrés respectivement dans les capitales autrichienne et italienne.
Etes-vous satisfait de l’offre de transport public dans votre ville ? Plusieurs facteurs peuvent influencer la satisfaction à l’égard des transports publics.
L’enquête a donc demandé aux résidents d’indiquer s’ils étaient d’accord ou non avec l’affirmation selon laquelle les transports publics sont abordables, sûrs, faciles d’accès, fréquents (ils passent souvent) et fiables (ils arrivent comme prévu).
La proportion de résidents estimant que les transports publics sont abordables dans leurs villes varie considérablement selon les capitales, allant de 48 % à Riga à 93 % à Tallinn.
Les taux de perception de l’accessibilité étaient relativement faibles dans les villes nordiques comme Oslo, Helsinki et Stockholm, malgré le fait que ces capitales affichent des niveaux de satisfaction globale élevés à l’égard des transports publics.
Les scores ne sont pas basés sur des comparaisons de tarifs réels, mais reflètent plutôt les perceptions des résidents dans leurs villes.
La perception de l’accessibilité varie également parmi les cinq premières économies européennes, allant de 62 % à Londres à 81 % à Berlin. Près des deux tiers des Parisiens (66 %) considèrent que les transports publics sont abordables.
Les Romains ont enregistré le plus faible niveau de satisfaction
Dans la plupart des cas, les habitants des capitales ont une perception plus élevée de la sécurité des transports publics.
À Rome, moins de la moitié de la population (45 %) estime que les transports publics sont sûrs. À l’exception d’Ankara, les capitales des pays candidats à l’adhésion à l’UE ont également fait état d’une perception moins positive de la sécurité.
A Paris, seuls sept habitants sur dix (71 %) estiment que les transports en commun sont sûrs.
Rome a enregistré les scores les plus bas dans quatre indicateurs clés : la sécurité, la facilité d’accès, la fréquence et la fiabilité.
À quelques exceptions près, les capitales des pays candidats à l’adhésion à l’UE ont également tendance à avoir des scores plus faibles sur ces indicateurs.
Capitales vs autres villes
Les niveaux de satisfaction à l’égard des transports publics étaient légèrement plus élevés dans les villes hors capitales (73 %) que dans les capitales européennes (69 %).
Selon le « Rapport sur la qualité de vie dans les villes européennes, 2023 », neuf des dix villes les moins bien classées en termes de satisfaction à l’égard des transports publics se situent dans les États membres du Sud et dans les Balkans occidentaux, où les niveaux de satisfaction étaient respectivement de 59 % et de 39 %.
La Turquie a également enregistré un score tout aussi faible, de 59 pour cent.
Différences au sein d’un même pays
Le niveau de satisfaction varie également selon les villes d’un même pays. Par exemple, 67 % des habitants de Paris et Marseille se disent satisfaits des transports en commun, contre 84 % à Lille et 87 % à Strasbourg.
L’écart est plus marqué à Cluj-Napoca (83 %) et à Bucarest (54 %) en Roumanie.
Existe-t-il une corrélation entre la satisfaction et l’accessibilité financière ?
L’Observatoire de l’Europe Next a effectué des tests de corrélation Pearson de base pour examiner les liens possibles entre le niveau de satisfaction des transports publics et les cinq autres principaux indicateurs de l’enquête.
Nous avons constaté une faible corrélation positive entre les niveaux de satisfaction globale et la perception de l’accessibilité des transports publics parmi les résidents.
Cela suggère que l’accessibilité financière n’est pas un indicateur fiable de la satisfaction globale à l’égard des transports publics.
Au contraire, nous avons trouvé de fortes corrélations entre les niveaux de satisfaction et chacune des quatre variables – sécurité, accessibilité, fiabilité et fréquence – séparément dans 83 villes.
À mesure que la perception des transports publics comme étant « sûrs », « faciles à utiliser », « fiables » et « fréquents » augmente, la satisfaction globale augmente de manière significative. Le coefficient de corrélation est de 0,87 pour « faciles à utiliser » et « fréquents », suivi de 0,83 pour « fiables » et de 0,79 pour « sûrs ».
Le coefficient maximal possible peut être 1 ou -1, indiquant une corrélation parfaite.
Au moins 839 résidents ont été interrogés dans chaque ville.
Changer les comportements à l’égard des transports publics
La Commission européenne encourage les changements de comportement en faveur de la mobilité active, des transports publics et d’autres solutions de transport propres et intelligentes. L’objectif est de rendre les transports publics plus attractifs et plus efficaces dans l’UE.
Selon Intelligenttransport, une coalition de 43 organisations européennes de transport, dont l’Union internationale des transports publics (UITP), appelle à une augmentation du financement européen des transports publics.
