La nouvelle offre de Wizz Air a créé beaucoup de buzz dans le secteur de l’aviation, mais il est important de lire les petits caractères avant de s’inscrire.
Un transporteur basé en Europe, élu pire compagnie aérienne en 2024 par le groupe de consommateurs Which ?, a annoncé le lancement d’un service d’abonnement offrant des vols illimités à ceux qui s’inscrivent.
Le programme « vol à volonté » de Wizz Air en Hongrie est proposé à un prix de lancement pendant une durée limitée.
L’abonnement d’un an vous coûtera 499 € jusqu’au 16 août, avant de passer à 599 €.
L’adhésion comprend tous les vols à travers le vaste réseau international de la compagnie, qui compte quelque 950 lignes à travers l’Europe, l’Afrique du Nord, le Moyen-Orient et l’Asie.
Comment fonctionnera ce système – et y a-t-il un piège ?
Comme pour tout abonnement, il est important de vérifier les petits caractères avant de vous précipiter pour vous inscrire.
Bien que l’offre de Wizz Air soit sur le papier d’un excellent rapport qualité-prix, les prix bon marché des billets de la compagnie aérienne à bas prix signifient que ceux qui profiteront de l’adhésion devront être des voyageurs relativement fréquents.
Bien que l’ensemble de l’itinéraire soit techniquement ouvert à tous les détenteurs de pass, il n’est possible de réserver des vols que 72 heures avant leur heure de départ, ce qui signifie que les voyageurs de dernière minute n’auront pas la garantie d’avoir une place.
Cela pourrait créer un goulot d’étranglement lorsque le système d’entrée/sortie (EES) de l’UE entrera en vigueur cet automne, car les compagnies aériennes seront, selon certaines informations, tenues de soumettre les informations relatives aux passagers 48 heures avant le départ, sous peine d’amendes.
En raison du délai serré, ce programme ne convient pas non plus aux personnes qui aiment planifier à l’avance.
En plus des frais d’abonnement, chaque détenteur de pass devra payer un forfait supplémentaire de 9,99 € par vol avant son voyage.
Les frais de bagages et de sélection de siège ne sont pas non plus inclus – et ils peuvent varier de quelques euros à plus d’une centaine selon le poids des bagages et la saison du voyage.
Le pass vol à volonté vous permettra-t-il d’économiser de l’argent ?
Néanmoins, si vous parvenez à utiliser pleinement le pass, vous pourrez réaliser des économies importantes, notamment en haute saison, s’il y a des disponibilités.
Actuellement, un voyage aller-retour de dernière minute à Istanbul vous coûterait environ 250 €, ce qui signifie que deux de ces voyages signifieraient techniquement que l’abonnement serait rentabilisé.
Si vous n’avez pas besoin de vols illimités, Wizz Air propose déjà l’option d’un Multipass, facturé mensuellement.
Ces vols, qui doivent être réservés cinq jours avant le départ, partent d’Autriche, de Bulgarie, de Chypre, de Hongrie, de Roumanie, du Royaume-Uni, des Émirats arabes unis, d’Albanie, de Pologne et d’Italie.
Les tarifs mensuels varient de 34,99 € à 64,99 € selon le pays de départ et proposent un vol aller simple chaque mois vers toutes les destinations internationales. Bien que facturés tous les mois, chacun de ces abonnements implique également un engagement de 12 mois.
Les programmes de vols illimités sont-ils un pas en arrière en matière de durabilité ?
Alors que Wizz Air a enregistré la pire ponctualité pendant trois années consécutives dans une analyse des données de l’Autorité de l’aviation civile (CAA) par PA News, elle a été nommée « compagnie aérienne à bas prix la plus durable » pour la quatrième année consécutive aux World Finance Sustainability Awards 2024.
Avec son nouveau système encourageant les vols incessants, l’entreprise risque de perdre ce titre.
Certains écologistes ont exprimé leur consternation face à ce nouveau projet.
« La décision de Wizz Air de lancer un service d’abonnement « vol à volonté » en pleine crise climatique revient à ajouter du bois à un feu qui brûle », a déclaré Hannah Lawrence, porte-parole du groupe de défense Stay Grounded, à L’Observatoire de l’Europe Travel. « Cela montre que l’industrie n’a aucune intention de réduire ses émissions et qu’on ne peut pas lui faire confiance. »
« Alors que Wizz Air attise le feu juste pour augmenter ses profits, ce sont ceux qui n’ont jamais mis les pieds dans un avion qui porteront le plus lourd fardeau des émissions destructrices pour le climat que ces vols produiront », ajoute-t-elle.
Stay Grounded a également appelé à une interdiction urgente des programmes de fidélisation des voyageurs, à l’introduction d’une taxe sur les vols fréquents et à des investissements dans les transports cloués au sol, « afin d’éviter le pire de la dégradation climatique ».
En réponse aux critiques, un porte-parole de Wizz Air a déclaré à L’Observatoire de l’Europe Travel qu’une grande partie de ces inquiétudes étaient infondées en ce qui concerne leur modèle économique.
« Le nouveau produit… contribue en effet à maximiser le facteur de charge au cours des 72 dernières heures avant le vol. Un facteur de charge élevé est un facteur d’efficacité crucial et conduit à une réduction de l’intensité des émissions », expliquent-ils.
« Wizz Air est fier d’avoir la plus faible intensité d’émissions de carbone parmi nos concurrents aériens », ajoute le porte-parole, en attribuant le mérite aux investissements dans les technologies économes en carburant, au maintien d’une flotte jeune et à la minimisation des escales.
La compagnie aérienne vise à réduire ses émissions de CO2 de 25 % d’ici 2030 par rapport aux niveaux de 2019.
Que dit Wizz Air sur le service d’abonnement ?
Malgré les critiques, Wizz Air est l’une des compagnies aériennes les plus fréquentées d’Europe. L’an dernier, ses avions ont transporté environ 60 millions de passagers, soit 17 millions de plus que British Airways.
« Nous sommes ravis d’être les premiers à proposer cette formule unique en son genre aux voyageurs européens », a déclaré Silvia Mosquera, porte-parole de Wizz Air. « Cette formule offrira aux clients des centaines d’options de voyage spontanées à un prix fixe, leur permettant de voyager quand bon leur semble sans payer de supplément. »
Sur son site Internet, la compagnie aérienne ajoute : « Une fois que vous avez payé avec succès Wizz All You Can Fly, vous pouvez commencer à réserver vos vols immédiatement. »
Bien que déjà en vente, le pass abonnement ne sera utilisable qu’à partir du 25 septembre.
Bien que le nombre de personnes qui ont profité ou profiteront de l’offre ne soit pas encore connu, il n’y a que 10 000 adhésions disponibles à l’heure actuelle. Celles-ci peuvent être limitées en fonction de votre pays et de votre aéroport de préférence.
Après avoir acheté l’un des abonnements, vous disposez de deux semaines pour changer d’avis avant d’être bloqué pendant un an.
Pour plus d’informations et de conditions générales, visitez le site Web de Wizz Air ici.
