L’un des chemins de fer les plus fréquentés d’Allemagne devrait fermer pendant cinq mois, le pays s’efforçant de réparer son réseau notoirement sujet aux perturbations.
L’Allemagne a fermé la ligne ferroviaire de 70 kilomètres reliant Francfort à Mannheim. La fermeture est prévue jusqu’au 14 décembre, la Deutsche Bahn ayant modifié ses infrastructures et réaménagé ses voies et ses gares.
Plus de 300 trains empruntent chaque jour cette ligne. Une partie de cette ligne, la principale ligne nord-sud reliant la Suisse, connaît régulièrement des problèmes de retard.
Les bus remplaceront tous les trains régionaux pendant toute la durée de la fermeture, tandis que les voyages longue distance seront disponibles via des itinéraires plus lents.
Ce plan de 1,3 milliard d’euros fait partie d’un projet plus vaste visant à moderniser 40 lignes ferroviaires d’ici 2030. La Deutsche Bahn veut améliorer la fiabilité d’un réseau qui a récemment fait l’objet de critiques alors que l’Allemagne accueillait le Championnat d’Europe de football.
Les fans de football étaient de plus en plus frustrés par le manque de fiabilité des lignes et la Deutsche Bahn a expliqué plus tard que le tournoi avait conduit à des résultats ferroviaires « mitigés » et a en outre expliqué que « le système ferroviaire avait été exploité au maximum, mais les possibilités étaient limitées par des infrastructures obsolètes et surchargées ».
Le ministre des Transports Volker a déclaré que la raison pour laquelle les travaux de rénovation n’avaient pas été commencés avant le match de football était que cela aurait provoqué de nouvelles perturbations.
« J’ai repris des infrastructures ferroviaires délabrées dans lesquelles mes prédécesseurs n’ont pas suffisamment investi pendant des décennies », a déclaré lundi à la radio Deutschlandfunk Volker Wissing, devenu ministre des Transports fin 2021. « Nous allons investir des sommes énormes, des sommes historiques, dans le chemin de fer. »
