« Nous ne pouvons pas résoudre ce problème seuls » : alors que le monde est confronté à des défis croissants, Siemens explique à Hannah Brown d’L’Observatoire de l’Europe dans The Big Question comment il compte sur les start-ups pour rester en tête en matière d’innovation.
« Je pense que nous avons été l’une des premières start-ups de l’histoire.
« Il n’y avait pas de garages à l’époque, mais s’il y en avait eu, je pense que nous aurions démarré l’activité de Siemens dans un garage », a déclaré le Dr Annika Hauptvogel à The Big Question.
Siemens est aujourd’hui une marque connue de tous. Fondée en 1847, l’entreprise a construit la première ligne télégraphique longue distance d’Europe. Depuis, elle a innové et s’est transformée pour devenir un géant de l’industrie, produisant des réfrigérateurs, des téléphones portables, des instruments médicaux, des trains et des infrastructures ferroviaires, des éoliennes et des infrastructures énergétiques ainsi que des automatismes industriels.
Bien qu’elle ait plus de 170 ans, Siemens s’associe aujourd’hui à des start-ups pour garder une longueur d’avance. Mais avec autant de ressources à sa disposition, qu’est-ce que cela lui apporte ?
Dans cet épisode de The Big Question, Hannah Brown s’entretient avec le Dr Annika Hauptvogel, responsable de la technologie et de la gestion de l’innovation chez Siemens, pour discuter de leur approche de la conduite de l’innovation.
Quelle est la meilleure façon de stimuler l’innovation ?
« Les cycles d’innovation sont de plus en plus courts et nous devons être de plus en plus rapides.
« Et vous ne pouvez pas être aussi rapide si vous êtes simplement dans votre propre bulle », a expliqué Annika.
Annika estime qu’en travaillant avec des start-ups, cela contribue à apporter de nouvelles idées.
Grâce à leur programme Siemens for Start-Ups, ils fournissent des logiciels gratuits pour faire germer les idées et tester ensuite les produits en interne chez Siemens. Une fois qu’un produit rencontre le succès et fonctionne bien, ils le mettent en relation avec leurs clients externes pour le commercialiser.
« Si nous parlons de durabilité, Siemens ne peut pas résoudre le problème seul, n’est-ce pas ? L’important est donc de savoir comment connecter les bons acteurs dans cet écosystème ? »
« Je pense qu’il est important d’être le client zéro pour d’abord essayer les choses. Et si la qualité est bonne, si nous voyons que c’est vraiment une application et qu’elle nous aide, alors nous devons la proposer à nos clients et non l’inverse », a-t-elle ajouté.
Lorsqu’on leur demande si, tout en poursuivant leur objectif d’innovation, ils ont parfois peur d’alimenter leurs futurs concurrents, Annika se montre très confiante dans leur approche.
« Parfois, dans d’autres domaines, on est en compétition et dans un autre, on est un excellent partenaire. Je pense donc que nous devrions plutôt nous concentrer sur le défi auquel nous sommes confrontés et sur la façon dont nous pouvons le résoudre plutôt que de nous demander si nous sommes en compétition ou non, mais plutôt de résoudre un problème. »
Comment l’IA peut-elle contribuer à l’innovation industrielle ?
Afin de réduire l’impact environnemental de l’innovation, Siemens est un grand partisan du métavers industriel.
Cela signifie créer un jumeau numérique de tout ce que vous développez et utiliser des simulations d’IA pour évaluer les changements et optimiser les fonctionnalités. Ce n’est qu’une fois qu’un élément fonctionne parfaitement dans le métavers qu’il est construit.
« Et avec cela, bien sûr, vous utilisez moins de matériaux car vous n’avez pas à créer, construire, fabriquer ces prototypes. Et avec cela, nous pouvons maintenant réduire de 50 % la quantité de matériaux simplement en l’essayant dans cette conception.
« En plus de cela, bien sûr, lorsque vous concevez un produit, vous pouvez également penser à des designs différents. Mais lorsque vous appliquez l’IA à ce processus, l’IA trouvera de nouveaux designs auxquels nous n’aurions jamais pensé.
« L’IA peut par exemple concevoir des produits plus légers. Et grâce à cela, on réduit la quantité de matériaux, on réduit l’empreinte carbone. »
Annika a notamment mentionné une start-up nommée RIIICO d’Aix-la-Chapelle, en Allemagne, avec laquelle Siemens s’est associé pour cartographier ses usines afin de créer des jumeaux numériques.
« Nous avions donc deux usines existantes et nous voulions les regrouper dans une nouvelle usine et nous avons rendu la conception de cette nouvelle usine entièrement virtuelle.
« Ils pourraient déjà optimiser les processus dans la phase de conception et non lors de la construction, afin d’avoir moins d’échecs lors de la construction réelle.
« En comparant maintenant les anciennes usines avec la nouvelle, nous avons constaté que la productivité a augmenté de 20 % », a ajouté Annika.
La grande questionest une série d’L’Observatoire de l’Europe Business dans laquelle nous nous asseyons avec des leaders et des experts de l’industrie pour discuter de certains des sujets les plus importants à l’ordre du jour d’aujourd’hui.
