De nouvelles recherches montrent que les véhicules autonomes surpassent ceux à conduite humaine.
Les voitures autonomes sont généralement plus sûres que celles conduites par des humains, selon une nouvelle étude.
Des chercheurs de l’Université de Floride centrale aux États-Unis ont analysé les données d’accidents de 2 100 véhicules autonomes et de 35 113 véhicules à conduite humaine en Californie de 2016 à 2022, où les voitures autonomes sur les routes sont courantes.
La recherche a révélé que les véhicules autonomes ou autonomes présentaient des taux d’accidents inférieurs à ceux des humains dans les zones de travail, les événements de circulation et les « mouvements pré-accidentels » comme ralentir et avancer tout droit.
Cependant, là où les voitures autonomes ont eu des difficultés, c’est lorsqu’elles roulaient au lever ou au coucher du soleil sur des routes comportant de nombreux virages, selon le rapport publié dans la revue Nature.
C’est parce que les conditions de faible luminosité ont perturbé les capteurs des voitures, tout comme les « conditions compliquées » qui surviennent lorsqu’une voiture tourne.
Il est difficile pour les voitures autonomes de tourner car il leur est difficile de choisir la bonne voie, de calculer le chemin le plus sûr et le plus efficace et d’exécuter le virage tout en gardant le contrôle de la voiture, poursuit le rapport.
Les accidents arrière étaient le type le plus courant pour les deux véhicules, mais les conducteurs humains les commettaient plus souvent que les voitures autonomes.
Les voitures autonomes évitent mieux les accidents par l’arrière car elles disposent de capteurs avancés capables d’analyser leur environnement.
« Nous pouvons conclure… que les conducteurs humains pourraient ne pas réagir aussi rapidement ou ne pas remarquer l’objet à temps pour prendre les mesures appropriées », indique le rapport.
La Californie a connu quelques accidents impliquant des voitures autonomes, comme un accident survenu à San Francisco en 2023, où un conducteur distrait a heurté un piéton qui a ensuite été poussé sur le chemin d’une voiture autonome qui l’a renversée, selon les médias.
Pourtant, les causes les plus courantes d’accidents dans l’État sont la conduite à une vitesse dangereuse, la conduite du mauvais côté de la route, les virages inappropriés, l’utilisation du téléphone et les violations des règles de priorité, selon le Département des véhicules automobiles de Californie. .
Le département a reçu 715 plaintes d’accidents avec des voitures sans conducteur au 11 juin 2024.
