En représailles aux droits de douane imposés par l’UE sur les véhicules électriques chinois, la Chine pourrait potentiellement imposer des droits sur des produits tels que le porc et les produits laitiers européens, ainsi que sur le brandy et les produits de luxe.
L’Union européenne (UE) a récemment révélé qu’elle avait provisoirement conclu qu’elle appliquerait des tarifs aux véhicules électriques (VE) chinois pouvant atteindre 38,1 %. L’objectif est de freiner le flot de véhicules électriques chinois beaucoup moins chers importés dans l’UE, ce qui constitue à son tour une menace de concurrence pour les véhicules électriques fabriqués en Europe.
Les principaux constructeurs automobiles chinois qui pourraient potentiellement faire face à une augmentation des droits de douane sont Geely, qui pourrait voir des droits de douane de 20 %, BYD, à 17,4 % et SAIC, à 38,1 %.
D’autres producteurs chinois de véhicules électriques devraient également voir leurs droits de douane varier entre 21 % et 38,1 %, selon qu’ils ont ou non coopéré aux enquêtes de l’UE sur cette affaire.
Outre les fabricants locaux de véhicules électriques chinois, une proportion importante des véhicules électriques importés en Chine proviennent également d’entreprises comme BMW et Tesla, qui ont installé d’immenses usines en Chine. Leur objectif est de profiter des coûts de production moins élevés et des subventions afin de pouvoir proposer leurs véhicules à des prix compétitifs.
Ces tarifs sont en attente de la conclusion des négociations avec les autorités chinoises, mais devraient entrer en vigueur le 4 juillet. Les droits devraient être plus ou moins du même montant que les subventions gouvernementales actuelles que la Chine offrirait à ces constructeurs automobiles.
L’une des principales raisons de cette décision est due au fait que l’UE accuse le gouvernement chinois d’accorder des subventions injustes à plusieurs fabricants, leur permettant ainsi de vendre à des prix considérablement moins élevés en Europe.
Cependant, cette décision de l’UE a suscité des craintes accrues quant à la possibilité que la Chine riposte en appliquant ses propres droits de douane sur certains secteurs européens, ce qui pourrait constituer une menace pour l’économie de l’UE. Si cela se produit, cela pourrait potentiellement conduire à une véritable guerre commerciale entre l’UE et la Chine.
La Chine a déjà riposté à l’UE, qualifiant ces tarifs d’acte de protectionnisme et l’exhortant à reconsidérer sa décision. Elle a également déclaré qu’elle ferait tout ce qui est en son pouvoir pour protéger ses propres intérêts et ceux des constructeurs automobiles si ces droits accrus étaient introduits.
Le porte-parole du ministère chinois des Affaires étrangères, Lin Jian, a déclaré lors d’un point de presse, comme l’a rapporté Reuters : « Nous exhortons l’UE à écouter attentivement les voix objectives et rationnelles de tous les horizons, à corriger immédiatement ses mauvaises pratiques, à cesser de politiser les questions économiques et commerciales et à cesser de politiser les questions économiques et commerciales. et gérer correctement les frictions économiques et commerciales par le dialogue et la consultation.
Concernant la possibilité d’une guerre commerciale à grande échelle avec la Chine, Jens Eskelund, président de la Chambre de commerce européenne en Chine, a déclaré, comme le rapporte Associated Press : « C’est un peu comme voir un accident de la route se dérouler au ralenti. L’accident ne s’est pas encore produit et il est encore possible de trouver une bretelle de sortie. Cela devient urgent. »
Quels secteurs européens pourraient subir des mesures de rétorsion de la part de la Chine ?
En ce qui concerne les secteurs les plus susceptibles de subir des mesures de rétorsion de la part de la Chine, si l’UE allait de l’avant avec les droits sur les véhicules électriques, le brandy et les autres boissons alcoolisées pourraient être parmi les plus touchés.
Cela est dû au fait que la Chine a déjà ouvert une enquête antidumping sur le brandy importé de l’UE, en mars dernier, lorsque l’UE avait laissé entendre que d’éventuels droits de douane sur les véhicules électriques seraient imposés. Les principales entreprises concernées par l’enquête sur le brandy ont été Pernod Ricard et Rémy Cointreau.
L’industrie alimentaire de l’UE est un autre secteur qui pourrait être perturbé. La Chine a déjà riposté en imposant des droits de douane sur les produits alimentaires, comme cela a été le cas lorsqu’elle a interdit les importations de fruits de mer en provenance du Japon il y a quelques années en raison de différends relatifs aux eaux maritimes et de la stratégie japonaise consistant à rejeter dans la mer les eaux usées nucléaires traitées.
C’est pourquoi les entreprises alimentaires de l’UE, comme les producteurs de viande de porc et de produits laitiers, sont actuellement sur les nerfs, à la suite d’informations selon lesquelles des entreprises alimentaires chinoises demandent des enquêtes sur certaines importations alimentaires de l’UE. Il s’agira probablement d’enquêtes antidumping ou antisubventions qui, même si elles sont infirmées à terme, pourraient néanmoins conduire à l’arrêt des échanges pendant une longue période pendant que l’enquête est en cours.
Cependant, cela pourrait également finir par nuire à la Chine elle-même, puisque l’UE était le deuxième partenaire d’importation du pays en 2023, la Chine ayant importé environ 36 % de ses importations de produits laitiers du bloc l’année dernière. Certains des produits les plus fréquemment importés étaient la crème, le lactosérum en poudre et le lait frais.
Si une guerre commerciale s’intensifie, la Nouvelle-Zélande, qui est actuellement le plus grand fournisseur de produits laitiers de la Chine, pourrait potentiellement prendre le relais. L’Australie, un autre partenaire important en matière d’importation, pourrait également en bénéficier.
Le secteur des produits de luxe de l’UE pourrait également être touché, la Chine étant un marché majeur pour des produits tels que des sacs à main, des parfums, des chaussures, des vêtements et d’autres accessoires, de marques telles que LVMH, Gucci, Prada et bien d’autres encore. Les montres et bijoux européens connaissent également une forte demande en Chine.
Alors que plusieurs entreprises de produits de luxe sont déjà confrontées à une baisse de la demande après la pandémie, en raison du coût de la vie et des taux d’intérêt plus élevés, cela pourrait potentiellement les faire dérailler davantage.
De la même manière, la Chine est un élément clé de la chaîne d’approvisionnement en minéraux essentiels à l’échelle mondiale et a déjà montré qu’elle était plus que disposée à utiliser ce secteur comme outil dans les guerres commerciales. Cela s’est produit lorsque la Chine a arrêté l’exportation de minéraux de terres rares vers le Japon, en raison d’un désaccord entre les deux pays sur les îles Senkaku.
Si les choses s’intensifient avec l’UE, la Chine pourrait également faire de même avec l’UE, ce qui pourrait s’avérer désastreux pour les objectifs de transition verte du continent. L’UE a également récemment lancé une enquête antidumping sur les biocarburants chinois importés dans le bloc.
