Des dizaines de sites touristiques à travers le monde sont désormais payants. Voici comment certains dépensent les millions qu’ils reçoivent en revenus.
À la mi-février, l’Indonésie a introduit une taxe de séjour sur l’île populaire de Bali.
Les visiteurs étrangers doivent désormais débourser 150 000 roupies (9 €) pour visiter la destination.
Les autorités affirment que la nouvelle taxe vise à protéger l’environnement naturel et la culture de l’île.
Des dizaines de sites touristiques à travers le monde sont désormais payants. Voici comment certains dépensent les millions qu’ils reçoivent en revenus.
La nouvelle taxe touristique de Bali contribuera à protéger la nature
Selon le site Web du gouvernement provincial de Bali, la nouvelle taxe de séjour « continuera à déployer divers efforts progressifs et innovations liés à l’amélioration de la qualité de la nature et de la culture de Bali à travers la préservation, la conservation et la revitalisation ».
Il permettra également « d’améliorer la qualité des services, la sécurité et le confort des touristes, en développant les infrastructures terrestres, maritimes et aériennes de manière intégrée et connectée ».
Plus précisément, cela verra les autorités relever deux défis majeurs auxquels Bali est actuellement confrontée : la congestion du trafic et la gestion des déchets.
Les dirigeants de l’industrie du tourisme et de l’hôtellerie de l’île ont réclamé un processus d’audit pour garantir la transparence de la manière dont les fonds sont dépensés.
Ils espèrent que les revenus seront canalisés vers des projets dans les villages de Bali, qui deviennent des lieux de plus en plus populaires auprès des touristes souhaitant découvrir la culture et le patrimoine balinais.
Là-bas, les initiatives communautaires visent à préserver les coutumes locales et à générer des opportunités économiques pour les résidents qui ne bénéficient pas directement du tourisme.
Au cours d’une période d’essai avant le lancement officiel, au cours de laquelle les visiteurs pouvaient contribuer volontairement, les autorités affirment que la taxe a permis de récolter plus de 100 000 dollars (92 000 €).
Les frais d’entrée à Venise financeront les services aux résidents
Le droit d’entrée à Venise, longtemps controversé, entrera finalement en vigueur pour une période d’essai au printemps 2024.
Il en coûtera 5 € pour entrer dans la fragile ville lagunaire les week-ends de pointe et les autres jours entre avril et mi-juillet, soit 29 jours au total.
Les autorités ont lancé un portail sur lequel tous les visiteurs de Venise doivent enregistrer leur présence, y compris ceux qui peuvent entrer gratuitement parce qu’ils paient déjà la taxe de séjour ou sont exonérés de cette taxe.
De cette façon, le conseil local peut évaluer le nombre de personnes qui seront dans la ville un jour donné et ajuster les services publics comme la collecte des déchets en conséquence, indique-t-il.
En plus de réduire les foules et d’encourager des visites plus longues, le droit d’entrée vise à fournir des fonds pour améliorer la qualité de vie des résidents.
Lors de l’annonce de cette taxe, la conseillère locale du tourisme, Simone Venturini, a déclaré qu’il ne s’agissait pas d’un « outil pour gagner de l’argent », mais qu’elle servirait à financer des services qui aident les citoyens comme l’entretien, le nettoyage et la réduction du coût de la vie, y compris les taxes sur les déchets.
« Le centre historique doit être balayé à la main par des opérateurs écologiques sans l’aide de machines, donc le coût de la gestion des déchets est plus élevé que celui d’une ville normale », explique Gabriele Vattolo, attaché de presse du secteur touristique de la municipalité de Venise.
« De même, le coût de l’entretien des berges et des canaux est plus élevé que celui d’une route normale. »
Le droit d’entrée viendra également renforcer les recettes qui proviennent déjà de la taxe de séjour de la ville (entre 1 et 5 euros pour les clients des hôtels et autres hébergements touristiques), qui s’élevaient à 37 millions d’euros en 2023.
Le conseil local est tenu par la loi d’utiliser les recettes pour financer des installations et des services directement et indirectement liés au tourisme.
Cela inclut le personnel de sécurité qui patrouille dans le centre historique et aide à gérer les foules de touristes.
Les recettes de la taxe de séjour servent également à financer des événements culturels annuels, notamment la Festa del Redentore – où les bateaux se rassemblent devant la place Saint-Marc pour un feu d’artifice – et à entretenir le patrimoine architectural de la ville.
Barcelone utilise l’augmentation de la taxe de séjour pour financer des initiatives vertes
En 2022, les autorités municipales ont annoncé que la taxe de séjour à Barcelone serait augmentée au cours des deux prochaines années.
Depuis 2012, les visiteurs de la capitale catalane doivent payer à la fois la taxe de séjour régionale et un supplément supplémentaire à l’échelle de la ville.
Le 1er avril 2023, les autorités municipales ont augmenté la taxe communale à 2,75 €. Une deuxième augmentation aura lieu le 1er avril 2024, lorsque la taxe passera à 3,25 €.
Le conseil a déclaré que les bénéfices seraient utilisés pour financer les infrastructures de la ville, notamment l’amélioration des routes, des services de bus et des escaliers mécaniques.
Fin 2023, les autorités ont également annoncé huit nouveaux projets urbains financés par 7,69 millions d’euros provenant des recettes de la taxe de séjour.
Cela inclut Viu la vela, une initiative visant à encourager davantage de jeunes à pratiquer la voile comme sport. Cela s’inscrit également dans la dynamique de promotion de « l’économie bleue », l’ensemble des activités économiques liées aux sphères aquatiques et aux écosystèmes marins.
Un montant supplémentaire de 4,93 millions d’euros sera utilisé pour promouvoir le « tourisme bleu », y compris les sports nautiques.
Cette année, les autorités ont annoncé avoir affecté 100 millions d’euros provenant des recettes de la taxe de séjour à l’installation de pompes à chaleur et de panneaux solaires dans les écoles publiques.
D’ici 2029, Barcelone prévoit d’équiper les établissements scolaires d’un total de 181 000 mètres carrés de panneaux solaires.
« Jusqu’à présent, nous avons dépensé ces taxes pour compenser l’impact des touristes sur la ville, y compris les services de nettoyage, la sécurité et les transports publics », a déclaré Jordi Valls, responsable de la promotion économique et touristique de Barcelone au South China Morning Post.
«Cette année, nous avons décidé d’aller plus loin et d’utiliser la taxe pour financer les services publics dans une perspective climatique.»
Cela survient alors que la région souffre de la pire sécheresse depuis que les registres ont conduit les autorités à déclarer l’état d’urgence.
