De Berlin à Munich, voici comment la grève des cheminots allemands affectera les passagers cette semaine.
En Allemagne, les conducteurs de train ont entamé une grève de près d’une semaine tôt ce matin.
Il s’agit de la dernière d’une série de grèves concernant les horaires, les conditions et les salaires du travail. L’Union GDL a annoncé avoir rejeté une offre salariale faite vendredi par l’opérateur ferroviaire allemand Deutsche Bahn (DB).
« Avec la troisième offre, prétendument améliorée, la Deutsche Bahn a montré une fois de plus qu’elle ne se laisse pas décourager dans la poursuite de sa politique antérieure de refus et de confrontation – il n’y a aucune trace d’une quelconque volonté de parvenir à un accord », a déclaré lundi le syndicat dans un communiqué de presse. .
Plus tôt ce mois-ci, le transport ferroviaire a été « quasiment paralysé » en Allemagne lorsque les membres du syndicat GDL se sont mis en grève.
La grève des trains de voyageurs a débuté le 24 janvier à 2 heures du matin et durera jusqu’à 6 heures du matin le lundi 29 janvier.
Pourquoi les cheminots allemands font-ils grève ?
Le syndicat GDL a voté massivement en faveur d’une grève « à part entière » au sein de la société d’État DB.
Le groupe a organisé une « grève d’avertissement » de 24 heures le 8 décembre, une tactique courante dans les négociations salariales allemandes, mais le désaccord continue de s’intensifier.
Après une grève de trois jours au début du mois, la grève actuelle sera la plus longue à ce jour parmi les grèves en cours.
La question centrale est la demande du syndicat pour que les heures de travail des travailleurs postés soient réduites de 38 à 35 heures par semaine sans réduction de salaire, une demande à laquelle les employeurs ont jusqu’à présent hésité.
GDL demande une augmentation de 555 € par mois pour ses salariés, plus un paiement unique pouvant aller jusqu’à 3 000 € pour contrer l’inflation. DB a déclaré plus tôt ce mois-ci qu’elle avait fait une offre équivalant à une augmentation de 11 pour cent.
Il a également indiqué que les travailleurs postés pourraient passer d’une semaine de 38 à 37 heures à partir de 2026, ou recevoir un salaire supplémentaire s’ils souhaitent conserver leurs horaires actuels.
Comment la grève des trains allemands affectera-t-elle les passagers ?
La Deutsche Bahn affirme que des trains plus longs seront utilisés pour les trajets disponibles afin d’accueillir le plus grand nombre de personnes possible. Cependant, il a déclaré que les services n’étaient pas garantis et a demandé aux passagers d’éviter tout voyage non essentiel pendant la grève.
La grève s’étendra à l’échelle nationale et les répercussions devraient se faire sentir dans tout le pays.
« La nouvelle grève aura une fois de plus un impact massif sur toutes les opérations ferroviaires allemandes », déclare la DB dans un communiqué à propos de la grève à venir.
L’opérateur ferroviaire a annoncé qu’il appliquerait un horaire d’urgence avec une gamme de trajets « considérablement réduite » pour les services longue distance, régionaux et S-Bahn. Il recommande aux passagers de vérifier leur voyage 24 heures à l’avance et de réserver leur place sur les services longue distance.
Si vous avez réservé un billet de train pendant cette période, vous pouvez l’utiliser pour voyager le 23 janvier – avant la grève – ou à une date ultérieure. Si votre train est annulé, vous aurez droit à un remboursement complet. Poursuivez votre lecture pour connaître vos droits en tant que passager.
Comment les plus grandes villes allemandes seront affectées par les grèves des trains
Berlin : perturbations massives
Les passagers de Berlin et du Brandebourg voisin doivent se préparer à « des perturbations massives du trafic S-Bahn, régional et longue distance de la DB », a annoncé le S-Bahn de Berlin le X.
Un horaire d’urgence est en vigueur sur certaines lignes et un service de remplacement de bus sera également assuré pendant la grève sur certaines lignes.
La Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), qui gère les réseaux de U-Bahn, de tramway, de bus et de ferry de la ville, n’est pas concernée par la grève. Les passagers doivent néanmoins se préparer à des trains plus bondés et à des temps d’attente plus longs.
Les perturbations pourraient se poursuivre même après la fin de la grève lundi soir, prévient le S-Bahn. Les mises à jour du service peuvent être trouvées sur son application et son site Web.
Munich: comment se rendre à l’aéroport pendant la grève
Le S-Bahn de Munich sera perturbé par la grève, mais toutes les lignes fonctionneront au moins toutes les heures, selon le site Internet du S-Bahn München.
La ligne S1 ne desservira pas l’aéroport de Munich mais la ligne S 8 circulera toutes les 20 minutes entre Pasing et l’aéroport.
Les rames de métro MVG, les trains régionaux exploités par Go-Ahead, BRB et alex, ainsi que les bus ne seront pas concernés par la grève.
Cologne est confrontée à moins de perturbations que d’autres villes
Même si les trains privés National Express de Cologne ne sont pas directement concernés par la grève, des retards et des annulations pourraient survenir pour l’opérateur ferroviaire à partir de mercredi.
Lors de la grève précédente, l’opérateur avait déclaré que les employés de DB Netz pouvaient se joindre à l’appel à la grève et qu’il pourrait donc y avoir des cas isolés où les postes de signalisation ne seraient pas occupés.
Le S-Bahn de Francfort applique un horaire d’urgence
De nombreux trains régionaux et S-Bahn devraient être supprimés dans la région Rhin-Main, mais un horaire d’urgence provisoire est en place.
Les bus, tramways et métros ne devraient en revanche pas être concernés. Certaines lignes de transport urbain de Francfort seront rééquipées avec des autocars supplémentaires ou des bus plus grands.
Hambourg s’attend à des restrictions massives sur les trains
Le S-Bahn de Hambourg s’attend à des restrictions massives, comme ce fut le cas lors des précédentes grèves du GDL début janvier, début décembre et mi-novembre.
Un service d’urgence fonctionne sur les différentes lignes S1, S2, S3 et S5, de sorte que, dans le meilleur des cas, un train S-Bahn circule toutes les 20 minutes.
Quel a été l’impact des précédentes grèves ferroviaires en Allemagne ?
Lors de la dernière grève début janvier, seuls 20 pour cent environ des trains longue distance de la Deutsche Bahn circulaient, y compris de nombreux trains régionaux et de banlieue dans des villes comme Berlin.
Lors des « grèves d’avertissement » du début décembre, les services longue distance, régionaux et S-Bahn ont connu des retards et des annulations. D’autres compagnies ferroviaires comme le groupe Transdev (dont Bayerische Oberlandbahn et NordWestBahn) ont également été touchées.
En tant que plus grand employeur de conducteurs de train en Allemagne, la DB gère non seulement des trains de voyageurs longue distance tels que les trains ICE, IC, EC et Nightjet, mais également des trains régionaux et des lignes S-Bahn.
Où trouver des informations sur les horaires des trains
Les clients peuvent trouver des informations actualisées sur leur itinéraire ferroviaire via l’application DB Navigator ou le site Internet de la Deutsche Bahn. Cela vaut la peine de les vérifier avant de quitter votre domicile, car des trains supplémentaires peuvent être annulés à la dernière minute pendant la grève.
Vous pouvez appeler la hotline spéciale d’information sur les voyages de DB au +49 (0)8000-996-633.
Remboursements : quels sont les droits des passagers des trains en Allemagne ?
Si votre voyage est affecté, vous disposez de plusieurs options, selon le site de la Deutsche Bahn :
- Vous pouvez reporter votre voyage et utiliser votre billet à une date ultérieure de votre choix : votre billet est valable pour le voyage vers la destination d’origine, même en cas de modification du tracé de l’itinéraire.
- Les réservations de sièges peuvent être annulées sans frais.
- Si votre train a été annulé, vous pouvez obtenir un remboursement complet sans déduction.
Y aura-t-il davantage de grèves dans les trains en Allemagne en 2024 ?
Malheureusement pour les voyageurs, il est probable qu’il y aura d’autres grèves cette année à mesure que les négociations se poursuivront.
« Ce qui s’en vient maintenant sera plus puissant, plus long et plus difficile pour les clients » que les débrayages jusqu’à présent, a déclaré le président de GDL au début du mois – une menace qui se concrétise désormais.
